中国民航局日前举办「2018 民用无人驾驶航空器发展国际论坛」，并在会上公布，截至本 月 23 日，我国无人驾驶航空器实名登记增至超过 18 万台，民用无人机驾驶员合格证总数也达逾 2.4 万，可见无人机正在中国急速发展。
民用无人机拥有者必须在「无人机实名登记系统」网站，填报姓名、身份证号码、无人机型号和序号等资料。
实名登记逾 18 万
在论坛上，中国民航局发布「中国民用航空无人驾驶航空器运行管理 2017 年报」，显示截至 3 月 23 日，无人驾驶航空器的实名登记数目已增至逾 18 万台，民用无人驾驶航空器的驾驶员合格证总数也达超过 2.4 万，预计 2018 年突破 3 万人。当局认为，无人机大有在通用航空、货运航空等领域逐步替代传统飞机，预计至 2020 年，娱乐航拍、农业生产领域或将率先实现初步的行业普及。
民航局指政府加强了无人机扰航专项整治。
黑飞减少变为偶发性
无人机普及的同时也衍生了「黑飞」的问题，造成多宗客机航班延误等影响。民航局指出，政府就此加强了无人机扰航专项整治，包括实施无人机实名登记制度、完善无人机驾驶员管理、公布 173 个民用机场的净空保护范围等。年报反映，无人机扰航事件经历 2017 年 5 月 19 日的高峰后已逐月减少，2018 年持续处于低位，由多发变为偶发。
无人机市场规模按年增 3 成
民航局发言人表示，当局未来将进一步完善法规标准体系，推动建设无人机管理平台。根据预测，由去年至 2021 年，中国行业级无人机市场规模将每年保持 30％ 以上的增长。